Chapur se calzó la corona de la incertidumbre y manda en la Copa de Oro del TC

El calor en San Nicolás era de esos que te derrite hasta las ideas, y Facundo Chapur llegó a la cima de la Copa de Oro del Turismo Carretera con la misma energía con la que uno termina una jornada de trabajo: exhausto, con la ropa empapada, pero con una sonrisa imposible de esconder. Segundo en la final, primero en el playoff. Así de simple y así de complicado.

El piloto del Trotta Racing acumula 82,5 puntos y supera a Julián Santero, que con su BMW se ubica como escolta. Más atrás aparece Otto Fritzler, corriendo con Mercedes-Benz, a solo 4,5 unidades del líder. Tres carreras para el cierre, todo por definirse y la matemática empezando a jugarle una mala pasada a más de uno.

Torino hizo el 1-2 y la marca vuelve a sonreír

Porque el domingo tuvo dueño: Ignacio Fain se llevó la final con el Torino de nueva generación y Chapur lo escoltó, regalándole a la marca un uno-dos que en el barrio se festeja como un asado del domingo. Para Fain no fue un día más: se había quedado con la primera pole position de Torino con el modelo nuevo y después ganó su serie, redondeando un fin de semana perfecto. El triunfo en la final fue el segundo de la marca en la temporada, una inyección de aire fresco para un proyecto que viene empujando desde abajo.

La pelea por el último minuto sigue al rojo vivo

• Marco Dianda, con Dodge, suma 240,5 puntos y por ahora está entrando por la ventana de último minuto.
• Luis José Di Palma (h), con Toyota, lo sigue de cerca con 240 unidades.
• Valentín Aguirre, con 237, continúa al acecho y necesita una carrera soñada para meterse.
• Diego Azar, con 216,5, y Germán Todino, con 211,5, aparecen más atrás pero todavía con cuentas pendientes en la tabla.

Como en toda definición del TC, la diferencia entre soñar y frustrarse se mide en décimas. Santero tiene la particularidad de estar persiguiendo el liderazgo de Chapur mientras, al mismo tiempo, se garantiza un lugar por el sistema de último minuto: una doble chance que en el automovilismo argentino cotiza como litro de nafta en la ruta. Lo de Chapur, en tanto, tiene aroma a revancha silenciosa: un piloto que viene laburando desde abajo y que, después de años de ser el eterno candidato, se encuentra con la tabla a favor. ¿Durará? En el TC, como en la vida, los que se duermen en los laureles terminan comiendo pasto en la próxima curva. Mi pronóstico, con el derecho a errar que me reservo: el playoff va a resolverse con el corazón en la garganta, con Chapur aguantando hasta donde le den las fuerzas y Fritzler metiéndose de convidado de piedra en la conversación grande. Si me equivoco, ya saben dónde encontrarme. Sigo cubriéndome del calor y del barro de esta Copa de Oro que no da respiro.