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VIE, 16 OCT 2026
Deportes

Dodge manda en Rosario: Arrigoni y Roqueta se quedaron con todo en las pruebas y van por la gloria el domingo

Dos pilotos de la misma marca, dos primeras victorias parciales y dos poles para las finales del TC Mouras y el TC Pista Mouras en el circuito rosarino. El domingo se define todo.

LT
Leandro TkachukDeportes · · lectura 2 min
Dodge manda en Rosario: Arrigoni y Roqueta se quedaron con todo en las pruebas y van por la gloria el domingo

A veces el calor en Rosario te pega de frente y otras te aplaude desde la tribuna. Lo que pasó en las pruebas parciales del TC Mouras y el TC Pista Mouras fue de esos raros momentos en los que la térmica y el asfalto se ponen de acuerdo: la Dodge se adueñó de las dos poles y dejó a Santiago Arrigoni y Bautista Roqueta con la primera posición de largada para las finales. Uno al mando del TC Mouras, el otro encabezando el TC Pista Mouras. Para no creerlo, pero pasó.

Los horarios y los números que hay que tener a mano

  • TC Pista Mouras: largada a las 12.53, 12 vueltas al circuito de 4.000 metros y un tope de 20 minutos de carrera.
  • TC Mouras: arranque a las 13.31, 14 vueltas y un máximo de 25 minutos, o sea dos giros más y cinco minutos extra respecto de la otra final.
  • Circuito rosarino de 4.000 metros, el mismo escenario donde los Dodge se lucieron en las pruebas parciales.

Arrigoni, el de José Mármol, firmó su primera victoria parcial al volante de una Dodge y se ganó el derecho a largar primero en la final del TC Mouras. Roqueta, el de Temperley, hizo exactamente lo mismo en el TC Pista Mouras: primer triunfo parcial, primera pole. Como si la marca les hubiera prestado el manual de instrucciones y los dos lo hubieran leído el mismo domingo a la misma hora.

Lo que viene ahora es la parte que de verdad importa. Arrigoni y Roqueta comparten el uno de partida en sus respectivas grillas, comparten la marca de sus autos y comparten el hecho de haber roto el cero en el casillero de victorias parciales. Lo que no comparten es la distancia ni el horario: Roqueta sale primero, a las 12.53, con la carrera más corta; Arrigoni va después, a las 13.31, con dos vueltas más y cinco minutos adicionales como techo.

¿Qué se puede esperar de las finales? Mi pronóstio, que me reservo el derecho de errar hasta el último metro: si Dodge ya ganó las pruebas, puede ganar las finales. La historia dirá si la marca se queda con el domingo completo o si alguno de los perseguidores revuelve el guion a último momento. La verdad, como siempre, la escriben los fierros en Rosario.

LT

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