Un puesto regalado: Colapinto hereda un lugar en la grilla de Singapur y va por el milagro

Arrancá el domingo con un café cargado y un ventilador de frente porque afuera está el infierno. Y ni te cuento cómo estará la pista de Marina Bay, donde Franco Colapinto tendrá que sacarse de encima un Alpine con la batería rota y un arranque que no le regaló nadie: lo único que le dieron fue el puesto de George Russell.

La herencia inesperada

Russell había clasificado sexto con la Mercedes, pero los comisarios lo mandaron al fondo. La sanción fueron 60 posiciones por cambios múltiples en la Unidad de Potencia. Una barbaridad técnica que, traducida al barrio, es como cambiarle el motor, la caja y medio tablero al auto el día antes y encima pretendés que ande bien. Así las cosas, el británico partirá 19.° y Franco queda 15.°, apenas un escalón arriba de lo que él mismo había logrado en una qualy donde su auto funcionó a medias.

Porque acá hay que contar la película completa: Colapinto llegó a la clasificación con problemas. El monoplaza padeció una falla en la batería que impide recargar energía para el motor híbrido. Traducido: menos potencia y un auto que en cada curva se sentía como un Ford Fiesta en una trepada de montaña. Igual, el argentino y su ingeniero le metieron garra, buscaron el origen de la merma y no pudieron resolverla. Marcó el 16.° tiempo igual. Con un auto sano, vaya uno a saber dónde hubiera quedado.

• Max Verstappen larga primero con Red Bull: es su 50.ª pole en la Fórmula 1 y coincide con su carrera número 250 en la categoría.
• Charles Leclerc y Lewis Hamilton lo escoltan con las Ferrari, segundo y tercero.
• Kimi Antonelli, líder del campeonato, parte cuarto con la otra Mercedes.
• George Russell, sexto en pista, cae al 19.° por una penalización de 60 posiciones por cambios en la Unidad de Potencia.
• Franco Colapinto (Alpine) sube del 16.° al 15.° gracias a esa sanción.
• Pierre Gasly, compañero de equipo de Colapinto, larga séptimo y deja a la vista la diferencia de rendimiento entre los dos Alpine.
• Fernando Alonso y Lance Stroll (Aston Martin) parten desde boxes por cambios en la Unidad de Potencia.

Y hablando de compañeros, mirá qué dato duele: Gasly, con el mismo auto que Colapinto, largará séptimo. Ocho puestos de diferencia en la misma máquina. Eso habla a las claras del problema eléctrico que padeció el argentino durante toda la qualy y de lo mal que le vino el circuito callejero de Marina Bay, un trazado durísimo, de frenadas fuertes y curvas lentas, donde el agarre vale oro y un kilo menos de batería se nota como una piedra en el zapato.

La carrera y el horizonte

Son 62 vueltas en un circuito donde el calor pega como ladrillo y los errores se pagan caros. La largada, si no llueve, está prevista para las 9:00 de Argentina. Habrá que ver si Colapinto puede escapar ileso de los primeros metros, meterse en el tren del medio y soñar con algún puntito que le dé aire en la tabla. Porque hoy, con este Alpine medio roto, soñar es gratis.

Pronóstico del día: lo veo cruzando la meta, firme y entero, en mitad de tabla. ¿Sumará puntos? Me reservo el derecho de errar, como siempre.