Eidelstein se mojó y se quedó con todo: la pole provisoria del Turismo Pista en Concepción del Uruguay

Confieso que el autódromo de Concepción del Uruguay mojado me genera la misma sensación que el Bondi de la línea 60 un lunes a las ocho: caótico, lleno de valientes y con olor a arrepentimiento. Bajo esa idea giraron los pilotos de la Clase 2 del Turismo Pista, porque la lluvia llegó sobre el final de la primera clasificatoria y obligó a decidir: salir con gomas para agua o quedarse en boxes esperando la segunda tanda del sábado.

Saúl Eidelstein no se quedó. El piloto de Allen, Río Negro, se calzó el Ford de Curly Racing como quien se pone el piloto de lluvia en la oficina y salió a aprovechar la pista húmeda. Su 1m48s584, a 141,866 kilómetros por hora de promedio, le dejó la pole provisoria y lo dejó a salvo del barro mental de los que miraban desde la calle de boxes.

Cómo quedó la tabla y quién se jugó

Pocos se animaron a ensuciarse los botines. El único que se acercó por debajo del segundo fue Dino Di Palma con un Volkswagen, a 203 milésimas del tiempo del rionegrino. El resto de los que rodaron en mojado completó así: Matías Clapier (VW), Alejo Cravero (Fiat), Matías Cantarini (VW), Carlos Bula (Fiat) y Lautaro Sánchez (Fiat).

El resto del lote, casi todos, hizo lo que haría cualquier ser humano racional: se guardó. Con una sola fecha por delante después de esta, los puntos pesan el doble y nadie quiere regalarle un guardarrail al presupuesto del equipo por salir a hacer de conejillo de Indias.

Lo que viene

• Segunda tanda clasificatoria de la Clase 2: sábado desde las 11:15, en el autódromo de Concepción del Uruguay.
• Esa sesión arma la grilla definitiva y puede dar vuelta la pole provisoria según cómo llegue la pista.
• Es la penúltima fecha del campeonato, así que cada milésima empieza a cotizar como si fuera dólar blue.

Yo, Eidelstein, lo veo entero: cuando un piloto le gana al miedo en mojado, algo tiene. Pero también sé que el sábado, con pista seca, la historia cambia y los que se guardaron tienen pista fresca y gomas nuevas, como quien guarda el mejor vino para el final de la cena. Mi pronóstico, con el derecho de errar que siempre me reservo: la pole provisoria se va a defender con uñas y dientes, pero la grilla definitiva la van a escribir los que esperaron. Veremos quién se ríe último bajo la lluvia entrerriana.