Financiación sin interés para autos 0 km: los topes por marca y por plazo que rigen en octubre

Vamos a los números. En octubre, las principales terminales que comercializan vehículos 0 km en la Argentina renovaron sus líneas de financiación sin interés, con plazos que oscilan entre 12 y 36 cuotas y montos máximos que dependen de la marca, el modelo y la versión. El rango general se ubica entre 14 y 43 millones de pesos, según el relevamiento difundido por la prensa especializada.

El tope más alto del mercado lo ostenta Chevrolet, con hasta 43 millones de pesos a 12 meses para las versiones S10 LTZ y High Country, además de la SUV Trailblazer. En el extremo opuesto, los planes más cortos o aquellos destinados a modelos de menor valor parten de alrededor de 14 millones de pesos.

Los montos máximos por marca

• Chevrolet: hasta $43 millones a 12 meses (S10 LTZ/High Country y Trailblazer).
• Ford: hasta $40 millones a 18 meses para las versiones V6 de Ranger; entre $25 y $30 millones para el resto de la gama según versión y plazo.
• Volkswagen: dos canales paralelos; hasta $36,5 millones a 12 meses para Amarok (excepto Trendline) y hasta $23 millones a 12 meses para Polo, Virtus, T-Cross, Taos, Tiguan y Vento GLI, entre otros.
• Renault: por Mobilize Financial Services, hasta $30 millones a 12 meses para Boreal y Master, con montos decrecientes para el resto de la gama y plazos de hasta 30 cuotas; por Renault Store, cupos limitados con financiación de hasta $19 millones.
• Toyota: tasa 0% a 12 meses con tope de $25 millones para la mayor parte de la línea (15 millones para Yaris y Yaris Cross), y un plan especial a 18 meses de hasta $30 millones para Hilux, SW4, Corolla y Corolla Cross.
• Stellantis: Peugeot y Citroën comparten estructura, con hasta $18 millones a 18 meses en tasa fija y hasta $26 millones a 24 meses bajo UVA; Fiat y Jeep, dentro del mismo grupo, ofrecen hasta $30 millones a 36 meses por la línea UVA.
• Honda: hasta $24 millones a 24 cuotas fijas para toda la gama.

Comparado con el año anterior, cuando los planes de financiación sin interés se concentraban en montos sensiblemente más bajos y en plazos que rara vez superaban las 18 cuotas, la oferta de octubre muestra una expansión tanto en los topes como en la cantidad de meses disponibles. La mayor cantidad de opciones a 24 y 36 meses responde, en parte, a la difusión del esquema UVA como alternativa al crédito a tasa fija tradicional.

La diferencia clave entre tasa fija y UVA

Antes de firmar, conviene distinguir dos modalidades que conviven en las terminales. Los planes a tasa fija mantienen el valor de la cuota constante a lo largo de todo el plazo. Los planes identificados como UVA, en cambio, no cobran interés pero ajustan la cuota cada mes según la Unidad de Valor Adquisitivo, un indicador que replica la variación de la inflación. En la práctica, eso significa que la cuota puede crecer con el paso de los meses aun cuando la tasa nominal sea del 0%, lo que modifica de manera sustancial el costo total financiado.

El mes que viene, el indicador que habrá que seguir de cerca es la evolución de la inflación mensual, ya que de su magnitud depende el ajuste de las cuotas en los planes UVA. También será relevante observar si las terminales sostienen los montos máximos vigentes o introducen modificaciones en los topes y en los plazos, en un escenario donde la competencia por ventas se intensifica hacia fin de año.