Josito Di Palma se sube al Falcon campeón y se anota en el ProCar 4000

Dicen que el calor en La Plata en septiembre es bardo, pero a Josito Di Palma lo que le quema es el motor. El arrecifeño confirmó lo que se rumoreaba hace rato: se sube como piloto titular al Ford Falcon que dejó libre Marcelo Doumic en el FH Motorsport y se anota en el ProCar 4000 para la fecha del Autódromo Roberto Mouras, el 19 y 20 de septiembre.

Lo dijo él, sin guardar nada: Tuve la llamada de Fabián Hermoso, quien es propietario de un equipo. El me propuso correr y pudimos llegar a un arreglo. Así, en una línea, se cerró la novela. Ni novela, en realidad: es la vida misma de un piloto que siempre tiene la valija lista y el casco apoyado en la puerta.

Un Falcon con pasado pesado

El auto no es uno cualquiera. Es el Falcon que salió campeón en 2024 y que hasta la carrera pasada tuvo como piloto a Marcelo Doumic. Cuando Hermoso le ofreció el volante a Josito, la tarea quedó escrita en el aire: reposicionar el auto donde estuvo en algun momento. Traducido: devolver al hijo pródigo al lugar donde supo brillar.

Josito sabe bien que no llega a un pic-nic. El propio piloto lo describe asi: El ProCar es una categoria en pleno ascenso, muy linda. Hoy hay diez autos en condiciones de pelear por una carrera y en condiciones lindas de armado. Es decir: parque, igualdad y fierros al mango. Quien se equivoque, paga.

• Piloto: Luis Jose Di Palma (h), apodado Josito.
• Equipo: FH Motorsport, de Fabian Hermoso.
• Auto: Ford Falcon Clase A, campeon 2024.
• Ultimo piloto del auto: Marcelo Doumic.
• Circuito: Autodromo Roberto Mouras, La Plata.
• Fecha: 19 y 20 de septiembre.
• Numero elegido: 111, homenaje a su abuelo Luis Ruben Di Palma.

“Tuve la llamada de Fabian Hermoso, quien es propietario de un equipo. El me propuso correr y pudimos llegar a un arreglo.”Josito Di Palma

El 111 en las puertas no es capricho. Es un recordatorio a Luis Ruben Di Palma, el abuelo, mito del Stock Car argentino y figura ineludible del automovilismo nacional. Josito lo lleva a La Plata como quien lleva un amuleto familiar al taller: para que el viejo mire desde algun lado y diga, vaya uno a saber, que esta vez tampoco la van a pasar bien los de adelante.

Por que importa

Que Josito pase a ser titular en el ProCar 4000 no es un movimiento mas. Es una categoria que, en los papeles y en la pista, viene ganando parque y nivel, y que encima conserva un folclore que otras divisiones fueron perdiendo cuando se profesionalizaron de mas. Josito, que la viene siguiendo de cerca hace rato, conoce cada motor y cada piloto. Sabe a quien le puede ganar y a quien no. Llegar con informacion antes de subirse, en este ambiente, es media carrera ganada.

Me reservo el derecho de errar el pronostico, pero va uno igual: si el Falcon aparece rapido, Josito se mete en el lote de los diez que pelean y deja la primera firma arriba de varios de los que ya estan. La Plata dirá. Mientras tanto, ya calienta el asfalto y la ilusion.